Dag 214 - Stötdämpare

"Husse" behöver också nya stötdämpare snart. Fatta att under hela den här resans gång så har jag inte tappat lusten på allvar en endaste gång...fast nu är det nära...svackorna hopar sig...inget tycks gå min väg just nu.

Lackeringen blev ju som kanske bekant både fruktansvärt strulig och DYR i slutändan, växellådan visade sig vara sprucken, toppen är förmodligen sprucken den också, tanken som jag tänkte(!) blästra nu i veckan var det hål i, originalmattan går inte att få tag på, gummilisten till förarsidan är restad på obestämd tid....och så nu idag så visade det sig att jag fått tag på fel Bilsteindämpare...för långa...givetvis...vad annars? Fy vad less man kan bli. Fick ju sopa ut till Alingsås och hosta upp fyrafakkintusenfyrahundra pistoler till nu. Precis som att det inte redan skulle vara ebb i kassan....hata Murphy och hans *piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip, piiiiip, pip, piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip* lag. Kommer tillbaka till garaget och ska skruva ihop skiten...och givetvis saknar jag två skitbrickor som man måste ha. Under tiden i allt detta elände så sitter det, som vanligt, en massa fyllbultar på andra sidan ån och gapar och skriker precis heeeeeeeela tiden. Man undrar ju hur dom kan ha råd att sitta där dag ut och dag in...är inte sprit dyrt? Skitgubbar...jag hatar dom...skaffa jobb för ini bövelen!!!!!!!!!!!

Stötdämparbenet på G att skruvas ihop. Dämparen på plats.

...och fjädern. Längre än så kom jag inte idag för att jag måste ha den där lilla pissbrickan ifråga...suck...man blir trött...

Dag 213 - Elprylar

Idag har många smådelar kommit på plats. Har dragit på mycket av detta för att det är lite halvtråkiga jobb...men, men...det ska ju göras det också!



Blinkersarna är ihopsatta. Tycker nog att packningen är onödigt tjock och svulstig. De hade gott kunnat banta ner den lite tycker man.
Insatsen är blästrad och lackad. Distanserna i bägge ändarna gjorde jag av urborrade mutternitar som filades till. Har också satt mutternitar i skärmarna och hela kalaset skruvas numera fast med maskingängad skruv. Allt för att undvika de äckliga plåtskruvarna som ska malas in i stackars plåten.



Kabelhärva till "proppskåpet". Ser värre ut än vad det är. På baksidan av säkringsdosan finns det färgmärkning som talar om vart allt ska. Dom e allt lite småfiffiga ibland Joddlarna! :)



Fattas bara säkringar...och så lite ström på det!



Bakljusen kom på plats även dom. Kromet kan väl vara bättre men det får bytas ut eftersom. Lite polering fick duga i detta läget.

"Idioten ska lägga in de gamla mattorna också!!!!"

-Nej...det är bara för att se vart allt ska vara. Ska beställa nytt material och sätta symaskinerna i arbete. Alldeles snart...vänta bara!

Sorry för taskig bildkvalitet, men jag glömde kameran och min Nokia klarar inte bättre...

Dag 212 - Inredning

Turen har kommit till inredningen. Jag kommer att göra allt jobb själv och letar nu material...vilket inte är helt enkelt. Vill helst få tag på nåt "Recaroliknande" material...och har faktiskt gjort det....HA!

Beställning ifrån Midwest Fabrics är på G. Äkta Recarotyg finns även att få tag på, men det tyget är svindyrt. Jag nöjer mig därför med det som är närmast likt eftersom det ändå inte var original.



Baksäte i tre nyanser. Solen gör sitt under åren! :)

Idiot?

Idag sms:ade jag den tidigare lackeraren och upplyste honom om vilka merkostnader jag fått p.g.a. hans/deras strul. Eftersom jag redan erlagt betalning tycker jag att man borde ha rätt att begära tillbaka en del pengar då jag blivit tvungen att anlita en annan proffsig firma för att få jobbet slutfört.
Till svar fick jag: "Idiot!!!"

Detta tycker jag säger ganska mycket om hur "professionellt" vissa sköter sina affärer.

Ett tips till alla er därute som ska anlita hantverkare. Se till att göra upp allt i detalj skriftligen innan jobbet startar. Vad ska göras? När ska det vara klart? Vem ska göra vad? Hur mycket kommer det att kosta? En arbetsorder helt enkelt.

Jag gjorde inte det eftersom jag har den fula ovanan att vilja lita på folk...

...fel av mig...

Dag 211 - Nylackat!

Vilken skillnad det är att ha att göra med professionellt folk! Och vilken skillnad det BLIR! Hämtade ut de av PaintWorx tidigare otroligt dassigt lackerade huvarna och dörrarna ifrån Stiggans Billack idag. Kan verkligen rekommendera Stiggans. Man blir bemött som en viktig kund ifrån första stund, och jobbet blir både snabbt och mycket bra utfört. Fatta att jag väntat åtta månader på PaintWorx, och Stiggans är klar med halva jobbet på några dagar. Resultatet är strålande. Spegelblank yta och endast två små missar på dörrarna...som Stiggans helt utan krångel tar på sig att fixa till. All heder åt de hantverkare som fortfarande har yrkesstoltheten i behåll!! Hit kommer jag igen!! Tänk om jag hade vetat detta ifrån första början, då hade nog bilen varit helt klar idag.



Perfekt lackerade huvar. Dörrarna ligger kvar hos Stiggans för lite extra omsorg.

Dag 210 - Julafton!!!!

Men äntligeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen!!!!!!! Har ju väntat i tusen miljarder år på att kolvsvinen ska dyka upp...och nu e'råm hemma...whoooohooooo!!!! Nu ska ja'ba' aktivera Walléns Motor så dom får borra å fixa blocket. Nu är det framsteeeeeeeeg!!!!!!!!



Såå vackert...ett mycket fint hantverk må ja' då säga. Man blir lixom lite pirrig i hela kroppen...

Nyförvärvet. En semiindustriell maskin ifrån Pfaff. Ska användas till inredningssömnad tillsammans med min befintliga proffsmaskin ifrån samma företag. Planen är att bygga om bordet så jag kan använda bägge på samma...bara lyfta på och av liksom. Najs!

Dag 209 - Reflektorexperiment avslutat

Som sagt i förra inlägget, så snålar jag in lite på lyktor och diverse småsaker just nu. Detta för att jag tyvärr inte har obegränsat med pengar och att ju dessa pryttlar ju går att byta ut i efterhand.
Bakljusreflektorerna fick sig en avblästring och lackades i silver på baksidan, och med Biltemas (svordom) kromfärg inuti. Måste säga att resultatet blev över förväntan. Tror att detta kan funka faktiskt...bara nu färgen sitter kvar d.v.s.
Som kuriosa kan jag meddela att den färgen luktar kodynga...man undrar lite vad den egentligen består av...hmmmm....



Detta ska nog reflektera tillräckligt. I verkligheten är de dessutom lite mer blanka än bilden återger.



Även blinkersinnanmätet fick sig lite blästersand, zinkgrund och fälgfärg(!). Ska köra på lite kromfärg på reflektorn här också.

Dag 208 - Fotfäste

Så då fick äntligen de urcoola intrafälgarna lite gummi på sig. Undertecknad valde Hankook eftersom de är håller mycket hög klass till ett lägre pris. Ville inte gå på för dyra däck till att börja med eftersom jag var lite osäker på dimensionen...men det blev ju bra! :)



Trots sänkningssats på 50 millimeter ser bilen för hög ut. Fattar inte riktigt detta, men det kommer ju på lite mer saker förvisso...men ändå stämmer det lixom inte. Avvaktar och ser vad som händer. En terrängbil har jag ju redan...nej förresten...jag har TVÅ...



Ska göra ett experiment med att fixa till reflektorerna till baklyktorna också. Dessa är ju svindyra att köpa nya så det får bli något annat år....

Dag 207 - Rutor m.m.

Har jagat runt som en tok de senaste dagarna för att få fatt i receptet på färgen som bilen är lackerad i. Detta för att, som tidigare nämnt, huvar och dörrar blev katastrofala. Nu kommer Stiggans Billack här i Göteborg att få ta över och försöka rätta till PaintWorx misstag. Synd för mig bara att jag redan hunnit betala klappnackarna och nu får lägga ut cirka tiotusen till. Detta var sista gången jag litar på någon jag inte känner.



Fönsterlåsen till bakre sidorutorna fick sig en genomkörare. Lite isärtagning, uppsmörjning och upputsning gjorde dessa som nya!



Rutramarna på G. Tyvärr lyckades jag klanta till det lite med ventilationsrutorna, så nu får jag börja om från början. Ny solfilm och nya lister...tyvärr... :(



Främre sidorutorna monterade och väntar på att få hoppa i ett par dörrar.



Bagagerumstätningen på plats.

...liksom handtag för de åkrädda...

...och solskydd för de fartkameraskygga...

Dag 205-206 - Innertaket klart!

Så var då innertaket på plats! Det gick helt smärtfritt den här gången (efter förra fadäsen), och jag behövde inte utnyttja 08150:s fantastiska egenskaper en enda gång. Inte en rynka så långt ögat kan nå!





Montering av sidofönster. Dörrtätningen e även den på plats...nästan...den ska limmas också men jag avvaktar lite tills jag ser att allt faller på plats.



Sidofönstret på plats. Solfilmen med 70% ljusgenomsläpp blir lagom. Från början var det ju tänkt att vara grönt, men en liten kommunikationsmiss gjorde dessa gråbruna istället.

Så här i efterhand så fattar jag inte varför jag inte klämde in bakrutan först...men, men...

...och ja, den lilla gummilisten ska trimmas...

Dag 203-204 - Innertak

Innertaksspännardags. Som vanligt med alla jobb man gör så blir allt lättare om man har proffsgrejor. Ägnade därför en halv dag åt att hitta den fantastiska produkten "08150 - Tixotropiskt lim(!)", tillverkat av det makalösa företaget 3M. Tyvärr är det ju lite svårt för privatpersoner att komma över specialprodukterna så man får leta lite.

Geez...jag ska gifta mig med 3M...fast då måste jag nog skilja mig ifrån tigsvetsen först eftersom bigami icke är tillåtet i Sverige. :)



Det som gör detta lim så bra är att det är helt transparent, det har gelékonsistens och rinner inte eller trådar sig samt att det går att ångra sig...alltså man kan fästa pinalen man ska limma, sedan dra bort den och fästa den igen...och igen...och igen...jag har provat runt 20 ggr och den fäster fortfarande. Att det dessutom redan första gången fäster så det sitter hårt och inte lossnar av sig självt är ju fantastiskt!



Uppmåttning och förberedelse för att limma fast den bakre spännskivan.



Spännskivan (eller vad man nu ska kalla den) är på plats.



Första sprygeln fastsatt. Satte fast alla andra också, och upptäckte att det här taket inte överensstämmer med det som satt original, vilket gör att inmåttningen inte stämde. Undertecknad blir lätt irriterad och sliter ner taket igen...varpå han råkar knäcka spännskivan...

Som sagt...skivan knäcktes och fick limmas. Tyvärr hade det gått ett dygn så tyget gick INTE att omplacera så fint som limmet medger inom rimlig tid, utan det fick slitas loss och limmas om.

Nu ser det bättre ut. Har börjat spänna upp taket provisoriskt och ska låta det vara över natten för att det ska "vänja sig". Antagligen måste det spännas mera, och det måste definitivt korrigeras.