Inte helt oväntat så finns det rost även på den här sidan. Såhär i efterhand får jag nog säga att den här sidan är värre än den förra, något som förmodligen har sin förklaring i att det ju är den här sidan som tar mest stryk i trafiken med tanke på saltat snöslask m.m.
Man vill ju gärna bara dra igång tigersågen och röja hejvilt, men någon form av strukturerad nerplockning är nödvändig för att kunna ha kvar referenser när ny plåt ska tillverkas.
Hela bakre delen av tröskeln är bortkapad och det blir tydligt att även golvbiten under bakvagnsinfästningen måste bytas...
...vilket så har skett som synes
Återuppbyggnad. Många småbitar blir det att klippa ut och forma till. Egentligen tar det emot att bygga ihop den som BMW en gång i tiden gjorde, för här är det massor av dubbelplåtar och elände som lockar till sig rost. Man skulle kunna göra detta bättre men jag tycker trots allt att det är viktigare att det blir som original. Jag får helt enkelt se till att rostskydda ordentligt.
Nya plåtar för bakvagnsinfästningen utskurna. Tyvärr pajade svetsen och är på rep i danmark för tillfället. Detta innebär noll framsteg på cirka 3 veckor... blä
Har fått rambenet som ska sitta på vänster sida... men allvarligt talat... vad är det för idiot som kletar ner hela delen med pappersadresslappar som i det närmsta är omöjliga att få bort!!???? Små små remsor och klistret sitter kvar. Det tog mig 45 minuter att få plåtdelen ren utan att skada lacken. Nästa gång ska jag fakturera fraktbolaget...
tisdag 29 juli 2008
onsdag 16 juli 2008
Dag 55 - Det rör på sig igen!
Nederkanten rullad och punktad på plats. Lite pyssel är det ju att få till alla veck och kantbockningar, men tack vare att jag slängde ut kinaskräpet och köpte en goemaskin blir ju jobbet betydligt lättare...
Fjompen till höger är alltså nån typ av stänkskärmsinfästning. Det var väl den som var knöligast att knöla till... men det gick ju det också...
Golvet inpassat.... det är ju för enkelt det här...
Gääääääääääsp.....
Äntligen en utmaning igen. Nederkanten på hjulhuset är ju veckat, bockat, böjt och knixat åt alla håll....men se, det funkade ju att rulla det också... fantastiska maskiner dom där germanerna gör...
Tjaa... inte så spännande... samma plåt från en oslipad baksida.
Fjompen till höger är alltså nån typ av stänkskärmsinfästning. Det var väl den som var knöligast att knöla till... men det gick ju det också...
Golvet inpassat.... det är ju för enkelt det här...
Gääääääääääsp.....
Äntligen en utmaning igen. Nederkanten på hjulhuset är ju veckat, bockat, böjt och knixat åt alla håll....men se, det funkade ju att rulla det också... fantastiska maskiner dom där germanerna gör...
Tjaa... inte så spännande... samma plåt från en oslipad baksida.
tisdag 15 juli 2008
Dag 53-54 - Sidbyte
Jo jag vet... det har inte hänt så mycket på sistone. Det är ju sommar och man måste inte vara i garaget varje dag då...
Arbetet på vänster sida, förarsidan, har påbörjats. Skicket är väl ungefär detsamma som på högra sidan... kanske aningens sämre dock. Nu har jag ju dock rutin och färdiga mallar för många delar, så den här sidan borde gå snabbare tycker jag...
Utgångsläge. Rätt trist bild faktiskt...
Stilstudie i rosthål...
Här är en av orsakerna till att jobbet med 02:an legat på is ett tag. Har gjort sidbyte även i garaget, och har numera en hörnplats... sååå grymt!
Nedre kanten av innertröskeln är rätt så tärd så jag byter ut delar av tröskeln succesivt. Här är det 1,5 mm plåt, vilket gör att min kinesiska plåtbockningsmaskin kroknar som en pungsparkad shaolinmunk.... måste få tag på en bättre sådan... maskin alltså... inte munk... fast munkar kan vara goda till kaffet, om det är vaniljgegga i dom...
Dagens skörd. Ramben samt diverse smådelar. Sparas för rekonstruktion...
Arbetet på vänster sida, förarsidan, har påbörjats. Skicket är väl ungefär detsamma som på högra sidan... kanske aningens sämre dock. Nu har jag ju dock rutin och färdiga mallar för många delar, så den här sidan borde gå snabbare tycker jag...
Utgångsläge. Rätt trist bild faktiskt...
Stilstudie i rosthål...
Här är en av orsakerna till att jobbet med 02:an legat på is ett tag. Har gjort sidbyte även i garaget, och har numera en hörnplats... sååå grymt!
Nedre kanten av innertröskeln är rätt så tärd så jag byter ut delar av tröskeln succesivt. Här är det 1,5 mm plåt, vilket gör att min kinesiska plåtbockningsmaskin kroknar som en pungsparkad shaolinmunk.... måste få tag på en bättre sådan... maskin alltså... inte munk... fast munkar kan vara goda till kaffet, om det är vaniljgegga i dom...
Dagens skörd. Ramben samt diverse smådelar. Sparas för rekonstruktion...
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)