måndag 31 augusti 2009

Dag 121 - Borrning

Måste erkänna att det går lite långsamt och segt nu. Inte för att jag tappat sugen, utan för att jag kommit i det stadiet att jag måste få tag på grejor, mått m.m. Kommer inte vidare med fram- och bakvagnen innan jag fått nya grejor...eller...ja...inte fått...KÖPT nya prylar.
Listhålsborrningen är påbörjad. Har gjort klart för de övre listerna, men måste mäta upp midjelisternas hål på en originalbil innan jag törs sätta borren i plåten. Är lite skeptisk till Walloth's borrmall, som säger att listen mellan dörren och bakre hjulhus ska droppa neråt i bakkant...undrar om det verkligen är sant, eller om det är nåt tyskt påfund...hmmm...



Människans bästa vän: Verktyg. Införskaffade en ny stegborr för listhålen. Alla som provat borra tunnplåt med en vanlig borr vet vad jag snackar om. Hålen blir trekantiga. Stegborren gör jobbet. Köp dock riktiga grejor, absolut inte nåt kinajuck från Jula eller liknande. Kvalitet ska det vara!!



Jepp. Hål i plåten blev det.



Har börjat lite smått med klumpen också. Fattar inte, men den verkar svintajt. Kanske är den renoverad någongång i tiden?? Jag nöjer mig med att packa om den och måla upp den.

Har fortfarande bekymmer med att hitta rätt underredsmassa. Jag är ute efter den gummiaktiga massan som sitter på de flesta nya bilarna. En studsbollsgummiliknande massa som blir helt torr och sitter så ini bänken. Konstigt nog verkar ingen veta var man får tag på sånt...

Tips någon?

söndag 30 augusti 2009

Dag 119-120 - Montering och inmätning

Jag var "tvungen" att börja montera fram- och bakvagnen. Inte bara för att det är så grisigt roligt, utan också för att jag insåg att jag hade högar av nya smådelar som jag tappat kontrollen över. Enklast var att börja montera ihop prylarna så man ser vad som finns och vad som måste beställas. Det visade sig att delarna räckte till grundstommarna i alla fall! :)



En vacker syn. Nytt, renoverat, rent...det ska bli en fröjd att montera på bilen!



Inmätning av borrhål för listclips. Jag ska erkänna att det tar emot att borra hål i frisk plåt, speciellt som jag vet att det kan utgöra en grund för rost. Eventuellt ska jag montera listerna med dubbelhäftande istället...får fundera lite på det!
Min bygglaser visade sig vara ett utmärkt instrument för detta! :)



Alla borrhål utmärkta. Nu återstår beslutet...Borra eller icka borra...det är det som är frågan...hmmmmm....

Vill även passa på att slänga ut en blänkare till dig med de renoverade fälgarna...jepp...du...som ringt mig två gånger, och lovade skicka bilder...dom bilderna kom aldrig fram!? Skicka gärna igen, för jag är intresserad av att se hur dom ser ut! :)

torsdag 20 augusti 2009

Dag 115-118 - "Allti' är de' nå...'"

...som en sann norrbottning skulle uttrycka det.

Alla smådelar till upphängningen är nu lackade med polyuretanfärg. Idag påbörjade jag monteringen av de bakre länkarmarna, och inpressning av lager och shimsning gick strålande, men när jag pressade in den sista splineaxeln så visade det sig att denna slitits ner så pass att det yttre lagret inte klämmer åt axeln...inte alls bra. Som tur är har jag två andra axlar jag kan prova med, men det känns ju lite jobbigt att blästra, grunda och måla IGEN nu...ack & ve...nåja...det är bara att bita i det sura...


En länkarm...den som är bra...



Nylackade grejor på hyllan...najs...







Framvagnsbryggan

Bakvagnsbalken.
För övrigt kan jag verkligen rekommendera kombinationen Epoxigrund och Polyuretanfärg. Fick höra att det tydligen är så man målar t.ex. älvsborgsbron...och det märks att det är grejor som sitter!!