söndag 28 februari 2010

Dag 173 - Två till en

Nå det tog väl inte HELA dag 173, snarare några timmar att gräva fram värmepaketen för att göra iordning detta. Som tur är så har jag ett extra så jag ska pillra ihop ett schysst paket av dessa två...





Jopp...så här ser det faktiskt ut i värmepaketet på en gammal bil. Inte så najsigt att dra i sig den här gamla murkna skiten när man i god tro sitter i bilen och drar på fläkten för att få lite "frisk luft". Heheh...

Dag 172 - Generatoröversyn

Då har turen kommit till generatorn. Kan ju ba' meddela att den absolut var i behov av genomgång. Lagren är helt slut, kolen är obefintliga och släpringarna har djupa diken.



Gjorde ett försök att svarva släpringarna, men hade för dåliga stål så det kladdade bara. Dessutom var dom nog lite nog så slitna. Ska åka in till nån firma och höra om dom har lust att byta ut dom.


Och i väntan på nya delar så har jag tvättat och borstat upp själva generatorhuset...intressantare än så här var inte den här dagen....

måndag 22 februari 2010

Skinnsymaskinen

Sådärja! Då var den tidigare visade skrothögen till symaskin snudd på klar då. Har fixat till den ihopkärvade nederdelen, gjort en ny skiva samt målat underredet. Skivan har fått en rostfri plåt och ska nu bara kantas med en trä- eller aluminiumlist. Har även testat att motorn funkar...och det gör den...wohoooo! Nu e're ba' å komma på nåt å sy också. Det var nån som föreslog att ge sig in i skinnkalsongsbranschen...fast jag vet inte...vi får väl se! :)



Monstret. En sån här maskin syr genom plåt...bara så ni vet! :)

fredag 19 februari 2010

Dag 167-170 - Elsystemet

Jepp! Det stämmer att dagarna har överlappat. Detta för att jag faktiskt hållt på med elsystemet under tiden jag pysslat med annat, typ startmotorn m.m. Har väntat på grejor bara. (Vänta...jag börjar bli proffsväntare...).

Nåväl. Nu e systemet klart för att smacka in i bilen...när den nu dyker upp...nångång...förhoppningsvis innan nästa istid...


De två huvudmattorna. Dessa är helt upplindade och noga inspekterade. Hittade en del fysiska skador samt en del amatörmässigt inkopplade sladdar och skit här. Allt detta är åtgärdat på vettigt vis samt att alla ärgade kabelskor är utbytta. Nya kabelslangar är på plats och alla lödda skarvar tätade med krympslang med lim. Mattorna är också omlindade med riktig vävtejp.

lördag 13 februari 2010

Dag 167-169 - Fix-o-trix

Suck...bilen är fortfarande på lack, å motorn på Walléns. Som tur är har jag ju några småprylar att fixa med, men nu börjar det sina.



Kallstartsmojängen till pumpen isärtagen. Detta var mer än nödvändigt, dels för att den var helt igenkläggad dels för att en slangnippel murknat sönder. Måste hitta på nån lösning för att fixa detta.



Elkabelhärvan är också påbörjad. På några ställen har någon tomte använt sig av s.k. "strömtjuvar". Jag hatar dom. Det skapar bara problem och är icke ett seriöst sätt att koppla in sig på en ledning. Spana in ledningarna ovan bara...halvt avhuggna. En av dom var t.o.m. helt av...



Pedalstället iordninggjort.



Likaså startmotorn som fått sig nya bussningar rakt igenom samt nya kol.